浦南高速公路（福建省浦城至南平）是国家高速公路规划网北京至台北高速公路的组成部分，是交通部确定的全国12个公路勘察设计典型示范工程，总里程244.5公里，项目总投资98亿人民币。
2008年4月，武汉公司李光平签订了浦南高速项目1228万元的订单，2008年9月，公司按时按质完成了浦南高速项目的交货任务，赢得了客户的高度评价。本报记者就浦南高速项目的签订与执行采访了李光平。
记者：您是怎么找到这个项目的？
李光平：这个项目的施工方是我以前合作过的单位，通过前几次的合作，对我们产品质量及服务非常满意，奠定了合作基础。
记者：浦南高速的项目是在福州，我们公司在那里还没有设办事处，您在选择这个项目的时候有考虑过地理因素吗？
李光平：我个人觉得地理因素不是关键，“酒香不怕巷子深”，盛隆深厚的文化底蕴，盛隆的品牌，严谨的质量方针，一个勤奋、诚信、智慧、合作的企业团队作平台，千山万水阻隔不了盛隆的产品。
记者：浦南高速是国家重点工程项目，在与其他一些大型企业的竞争过程中，您认为我们公司的最大优势是什么？
李光平：确实在投标时，入围厂家全部是上市公司，当时在现场我还和左经理谈到这个事，左经理说：“上市公司怕什么，他们虚，我们实，我们专注，我们更努力，这个单就是我们的，我们有一个优秀的团队，相互协作。”
记者：您是如何克服项目进行过程中的一些困难的?有什么经验和大家分享吗？
李光平：这样投资比较大的项目，跟踪的生产厂家也比较多，在跟进中确实有许多困难，我第一次跟踪这么大的单，在思想上，经验上准备不是很足，左经理几次和我一起到福建，分析我们的对手，现场的情况，把项目吃透，和用户多沟通，把我们企业展开，让他们从认识到认可到肯定。
记者：客户对我们的产品和服务的评价怎样？
李光平：在生产第一个标段设备的时候，用户到武汉工厂召开机电产品鉴定会，当场就宣布：看到我们的制作流程及工艺，后面的标段产品全部免检！现在我们的设备已大部分投入运行了，对我们现场售后的服务非常满意。
记者：您认为我们公司在福州的市场潜力怎样？
李光平：福建是个开发比较快，投资比较大的省份，有我们这个项目的影响力，应该是个很好的市场。
记者：您做销售多长时间了？怎么看待销售这个职业的？
李光平：我做销售有三年的时间，销售这个职业富有挑战性，能让思想得到升华，人生价值得到提升，生活环境得到质的飞跃，我喜欢！谢谢公司的关心！谢谢领导的支持！谢谢大家！
浦南高速公路（福建省浦城至南平）是国家高速公路规划网北京至台北高速公路的组成部分，是交通部确定的全国12个公路勘察设计典型示范工程，总里程244.5公里，项目总投资98亿人民币。
2008年4月，武汉公司李光平签订了浦南高速项目1228万元的订单，2008年9月，公司按时按质完成了浦南高速项目的交货任务，赢得了客户的高度评价。本报记者就浦南高速项目的签订与执行采访了李光平。
记者：您是怎么找到这个项目的？
李光平：这个项目的施工方是我以前合作过的单位，通过前几次的合作，对我们产品质量及服务非常满意，奠定了合作基础。
记者：浦南高速的项目是在福州，我们公司在那里还没有设办事处，您在选择这个项目的时候有考虑过地理因素吗？
李光平：我个人觉得地理因素不是关键，“酒香不怕巷子深”，盛隆深厚的文化底蕴，盛隆的品牌，严谨的质量方针，一个勤奋、诚信、智慧、合作的企业团队作平台，千山万水阻隔不了盛隆的产品。
记者：浦南高速是国家重点工程项目，在与其他一些大型企业的竞争过程中，您认为我们公司的最大优势是什么？
李光平：确实在投标时，入围厂家全部是上市公司，当时在现场我还和左经理谈到这个事，左经理说：“上市公司怕什么，他们虚，我们实，我们专注，我们更努力，这个单就是我们的，我们有一个优秀的团队，相互协作。”
记者：您是如何克服项目进行过程中的一些困难的?有什么经验和大家分享吗？
李光平：这样投资比较大的项目，跟踪的生产厂家也比较多，在跟进中确实有许多困难，我第一次跟踪这么大的单，在思想上，经验上准备不是很足，左经理几次和我一起到福建，分析我们的对手，现场的情况，把项目吃透，和用户多沟通，把我们企业展开，让他们从认识到认可到肯定。
记者：客户对我们的产品和服务的评价怎样？
李光平：在生产第一个标段设备的时候，用户到武汉工厂召开机电产品鉴定会，当场就宣布：看到我们的制作流程及工艺，后面的标段产品全部免检！现在我们的设备已大部分投入运行了，对我们现场售后的服务非常满意。
记者：您认为我们公司在福州的市场潜力怎样？
李光平：福建是个开发比较快，投资比较大的省份，有我们这个项目的影响力，应该是个很好的市场。
记者：您做销售多长时间了？怎么看待销售这个职业的？
李光平：我做销售有三年的时间，销售这个职业富有挑战性，能让思想得到升华，人生价值得到提升，生活环境得到质的飞跃，我喜欢！谢谢公司的关心！谢谢领导的支持！谢谢大家！
